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Letonia y Finlandia anuncian equipos MXoN. Échales un vistazo a continuación.

Ya está completada la composición de la selección de motocross de Letonia, que representará a nuestro país el 8 de octubre en el circuito “Ernee”, en la Copa de Naciones de motos en solitario que se celebrará en Francia. El equipo incluye a los hermanos J?nis M?rti?š y K?rlis Alberts Reišulis, así como a Pauls Jonass.

“El Motocross of Nations es el evento más esperado de la temporada tanto por los deportistas como por los aficionados. La única competición del año donde los atletas representan a su país en una pelea por equipos, la única competición del año donde se encuentran los mejores pilotos de diferentes continentes y diferentes campeonatos. Este año iremos a Francia con un equipo joven pero ambicioso, pilotos que representan la nueva ola del motocross letón, con nuestro líder Pauls Jonass en la composición”, dijo M?rti?š Lazdovskis, presidente de la Federación Letona de Automovilismo ( LaMSF), destacando la importancia de esta competición en motocross.

Por primera vez, como país independiente, Letonia participó en el Motocross de las Naciones en 1992. En aquel momento, con Viestura Gauš, Leona Kozlovski y Mairi Levan, Letonia logró conquistar el histórico undécimo puesto. Los deportistas de motor letones no pudieron repetir y batir este resultado durante 27 años, hasta que Pauls Jonass lo hizo en 2019 junto con Tomas Macukas y D?vi Ivanova. Este equipo de Holanda obtuvo el octavo lugar en la pista. El año pasado, la selección letona (K?rlis Sabulis, Toms Macuks y K?rlis Alberts Reišulis) repitió el segundo mejor resultado de la historia y acabó en la undécima posición.

Este año, el objetivo del equipo en la Copa de Naciones, conocida popularmente como las Olimpiadas del motocross, es batir el mejor resultado de la historia. “Lo que pasa con los goles es que siempre nos esforzamos por conseguir los mejores resultados que hemos tenido antes. Queremos conseguir una plaza mejor que la octava. Creo que con estos deportistas incluidos en la selección todo es posible. Lo principal es terminar la temporada con una nota positiva: cada uno hace su trabajo, que es en la temporada regular, pero las Naciones, como dicen, son como un dulce para un atleta”, explicó el director técnico de la selección letona, Valdis. Seratinskis.

Como confirmó el jefe de la Comisión de Motocross de la LaMSF, Kristers Sergis, el líder del campeonato europeo de este año en la categoría de 125cc, J?nis M?rti?š Reišulis, competirá en la categoría MX2 en las Naciones, su hermano, el año pasado. El subcampeón europeo K?rlis Alberts Reišulis representará la clase MX Open, mientras que el campeón Pauls Jonass tomará la línea de salida en la competición MX1. Edvards Bidz?ns está incluido en el equipo como reserva.

“La alineación de este año es bastante joven y esperanzadora. Mientras la salud de los atletas lo permita, creo que esto es sólo el comienzo de algo más grande que los corredores de cross de la selección letona podrían lograr y superar el resultado posible hasta ahora, que es el octavo lugar que obtuvimos. en 2019 en Holanda”, comentó Sergis.

En preparación para la Copa de Naciones, la selección letona tiene previsto viajar a Francia una semana antes de la competición y realizar allí entrenamientos. “Todo esto aún debe coordinarse con los equipos de pilotos, porque ellos también tienen sus propios escenarios, por eso el plan es entrenar en Francia una semana antes de la Copa de Naciones y ojalá todo esté organizado para que los tres pilotos puedan entrenar juntos. ”, reveló los detalles el entrenador de la selección de Letonia, Roberts Justs, quien confirmó que todos los atletas incluidos en el equipo se acercan a su mejor condición física.

“Jonass está empezando a recuperarse poco a poco y poco a poco se está acercando a una buena forma; es un placer. Todavía le quedan tres pruebas del Mundial por delante, lo que le ayudará a mejorar su forma. J?nis Reišulis ya ha completado varios entrenamientos con una motocicleta de 250 cc y el cambio a una moto de cuatro tiempos fue muy sencillo: tanto la velocidad como la resistencia en la 250 cc son muy buenas para él. Como sabemos, Karlis se lesionó hace algún tiempo, pero ahora está entrenando de manera bastante activa y también se acerca a su mejor condición física. Antes de la Copa de Naciones le quedan dos etapas más en el Campeonato de Europa, lo que le ayudará a recuperar su forma al cien por cien”.

La Copa de Naciones de Motocross para motos en solitario tendrá lugar el 8 de octubre en el circuito francés “Ernee”, construido en 1972. Desde 1990, este circuito acoge las etapas del campeonato mundial de motocross, así como la Aquí se han celebrado competiciones de la Copa de Naciones dos veces (en 2005 y 2015). La actuación de la selección de Letonia en la Copa de Naciones también se podrá seguir en directo por el canal de televisión Go3 Sport.

La selección finlandesa seleccionada para el Motocross de las Naciones en Francia

La carrera de motocross más importante del año, el Motocross of Nations (MXON), se celebrará en Ernée, Francia, del 7 al 8 de octubre de 2023. El equipo finlandés para la carrera está formado por Emil Weckman, Miro Sihvonen y Jere Haavisto. Dirigido, como en los dos últimos años, por el director del equipo Kusti Manninen.

Equipo joven pero experimentado listo para la batalla

El Motocross of Nations es el único campeonato internacional de motocross donde los pilotos compiten como equipos nacionales. Al mismo tiempo, también es la única competición en la que los ciclistas representan a su país de origen en lugar de a sus equipos de carreras.

Emil Weckman, de 21 años, ha estado compitiendo en el Campeonato del Mundo de MX2 durante las dos últimas temporadas como parte del equipo francés Ship To Cycle Honda SR Motoblouz. Weckman ocupa actualmente la posición 13 en la clasificación del Campeonato del Mundo, y su mejor resultado en moto esta temporada es un sexto lugar en la ronda sueca.

"El Motocross de las Naciones es sin duda lo más destacado de la temporada y es fantástico volver a representar a Finlandia", dice Weckman, que participa en el equipo nacional finlandés por tercera vez. “He competido en Ernée dos veces antes, por lo que la situación es un poco más fácil en comparación con el año pasado en Michigan, donde la pista era completamente nueva para mí. Además, el equipo Ship To Cycle Honda SR Motoblouz es de Francia, por lo que esta carrera tiene un significado especial para ellos, ya que es su carrera de casa”.

El piloto de la clase Open del equipo, Jere Haavisto, de 24 años, es el actual campeón finlandés en la clase MX1 y también lidera la serie de esta temporada con un total perfecto de puntos. Esta temporada, Haavisto ha participado en rondas seleccionadas de clase MXGP, y su mejor resultado en moto fue un puesto 11 en el MXGP sueco. Haavisto ha representado a Finlandia en el Motocross of Nations en 2015, 2017, 2021 y 2022.

“Estoy emocionado de ser parte del equipo una vez más. Participé en mi primer Motocross de las Naciones en Ernée en 2015, cuando tenía solo 16 años. Para ser honesto, enfrentarse a los mejores corredores del mundo frente a una multitud tan grande fue un poco abrumador en ese momento. Pero después de haber participado en MXON tres veces, me he acostumbrado a la emoción. Actualmente estoy en mi tercera temporada con el equipo finlandés Silve Racing y, cada año que pasa, hemos ido reduciendo progresivamente la brecha con los principales contendientes de la serie MXGP. En general, me siento bastante confiado a medida que nos acercamos a la carrera de este año”. dice Haavisto.

El otro “veterano” del equipo, Miro Sihvonen, de 24 años, competirá en el Motocross de las Naciones en la categoría MXGP. El mejor resultado de Sihvonen en la clase MXGP esta temporada ha sido el puesto 17 en la ronda finlandesa de MXGP. Sihvonen ha representado a Finlandia en el Motocross of Nations en 2015, 2016, 2021 y 2022.

“Comencé mi carrera en la selección nacional en Ernée al igual que Haavisto, allá por 2015. Es sorprendente pensar que ya han pasado ocho años desde entonces. Representar a Finlandia en el Motocross of Nations es una tarea honorable y estoy orgulloso de formar parte del equipo por quinta vez. Es genial estar de vuelta en el equipo con Jere y Emil, y trabajaré duro durante el próximo mes para prepararme para la carrera”, dice Sihvonen.

Regreso al territorio europeo

La carrera del año pasado en Michigan, EE.UU., fue un desafío para el equipo nacional finlandés tanto en términos de logística como de recursos financieros. El equipo manejó los desafíos de manera excelente y avanzó de las eliminatorias directamente a la final A, terminando finalmente en el puesto 14.

“Las condiciones para la carrera de este año son naturalmente más favorables, ya que todos los pilotos podrán montar sus propias motos de carrera en lugar de las prestadas, y la pista es familiar para todos nuestros pilotos. Por otro lado, la pista de arcilla estrecha y montañosa de Ernée no es tradicionalmente el terreno óptimo para los ciclistas finlandeses acostumbrados a pistas arenosas. Afortunadamente, Emil Weckman, radicado en Francia, ha estado entrenando principalmente en pistas de arcilla durante los últimos años, y Jere y Miro también tienen muchos años de experiencia en las pistas duras de los Campeonatos del Mundo. Pasar en el circuito de Ernée no es fácil, por lo que hacer buenas salidas es muy importante. He insistido a los pilotos en que deberían trabajar a fondo en sus salidas. Se sorteará el orden de salida para las eliminatorias, lo que añadirá un elemento de suerte a la mezcla. Con suerte o sin ella, tengo confianza en nuestro equipo y el objetivo es continuar con el buen desempeño de los últimos dos años”, reflexiona Kusti Manninen, director técnico de la selección finlandesa.

Se espera que la competición cuente con más de 35 equipos nacionales este año, y sólo los 20 mejores lleguen a la final. Las calificaciones se llevarán a cabo en eliminatorias separadas para cada clase. Los dos mejores resultados contarán para la clasificación general, determinando los 19 mejores países que avanzarán directamente a la final. Los equipos que no se clasifiquen competirán en la final B, y solo el país ganador obtendrá la entrada a las eliminatorias de la carrera principal.

“Entramos en la competición con el mismo equipo que el año pasado, por lo que los objetivos siguen siendo esencialmente los mismos. Nuestro principal énfasis sigue estando en la carrera del sábado, con el objetivo de avanzar directamente desde las eliminatorias. Dado que anticipo que participará un mayor número de países en comparación con el año pasado, el desafío no será menos exigente”. concluye Tomi Konttinen, jefe de entrenamiento de la Federación Finlandesa de Motociclismo.

Los principales patrocinadores del equipo finlandés del Mundial de Motocross son Motonet, cadena finlandesa especializada en repuestos de automoción, herramientas y productos para el hogar y el ocio; Koneita.com, especializada en fabricación de maquinaria y equipos, importaciones y ventas mayoristas y minoristas; Yoko, marca finlandesa de equipamiento para motos y bicicletas; y Ship To Cycle, un servicio mundial de entrega puerta a puerta especializado en bicicletas. La indumentaria del equipo corre a cargo de Brandix Oy, fabricante de textil corporativo y regalos promocionales y de empresa. Xracing, la revista líder en motociclismo todoterreno de Finlandia, actúa como socio de medios del equipo.

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